제125회 토목구조기술사 기출문제

 

 

※ 다음 문제 중 10문제를 선택하여 설명하시오.
(각10점)
1. 교량 내진설계기준(한계상태설계법)(KDS 24 17 11: 2021)에서 명시하고 있는 지진
격리설계를 적용하지 않는 조건 3가지를 제시하고, 그 이유를 설명하시오.
2. “시설물의 안전 및 유지관리에 관한 특별법”에 제시된 시설물의 안전등급 결정 시
유의사항 및 각 등급에 따른 시설물의 상태에 대하여 설명하시오.
3. 가시설 구조물 설계에서 재료의 허용응력 할증계수에 대한 적용사유 및 각 경우별
적용값에 대하여 설명하시오.
4. 도로교에서 바닥판의 경험적 설계법이 가능한 구조적 근거 및 적용조건에 대하여
설명하시오.
5. FCM공법으로 가설되는 다경간 PSC BOX GIRDER교량에서 세그먼트 가설 시 발생
하는 불균형 모멘트에 저항하기 위한 임시고정장치의 종류에 대하여 설명하시오.
6. 프리스트레스트 콘크리트 부재 중 포스트텐션 부재에서 설계를 위한 정착구역의
의미와 국소구역 및 일반구역에 대하여 개념도를 그려서 설명하시오.
7. 강재의 인성(Toughness)과 연성(Ductility)에 대하여 설명하시오.
8. 교량 설계하중(한계상태설계법)(KDS 24 12 21: 2021)의 피로하중 크기와 형태 그리고
빈도 산정에 대하여 설명하시오.
9. 하천교량(KDS 51 90 10: 2018)에서 제시된 하천교량의 경간장과 여유고에 대하여
설명하시오.

10. 공항시설물 중 유도로 교량에 대하여 설명하시오.
11. 그림과 같은 2련 암거에 대한 구조해석 및 단면검토 결과 각 부재의 설계철근량이
다음 표와 같이 계산되었다. 암거의 주철근조립도를 그리시오.

 

12. 그림과 같은 양단 고정보 중앙에 집중하중이 작용할 때 붕괴메카니즘을 작도하여
붕괴하중을 구하고, 이때의 휨모멘트도를 그리시오.
(단, 보의 소성모멘트는 )

 

 

13. 다음과 같은 비감쇠 1자유도계 구조의 횡방향 고유진동수를 구하시오.
(단, E=200,000 MPa, I=5.0×106 mm4)

 

 

※ 다음 문제 중 4문제를 선택하여 설명하시오.
(각25점)
1. 지하암거 구조물의 부력에 대한 안정성 검토 방법 및 안정성 확보대책에 대하여 설명
하시오.
2. 건설사업관리 업무수행 시 기술지원기술인의 임무와 설계변경 요건 및 설계변경 절차
시에 따른 건설사업관리기술인의 임무에 대하여 설명하시오.
3. 강구조물 용접부에 발생하는 잔류응력의 발생원인과 영향, 저감대책에 대하여 설명
하시오.
4. 단경간 곡선 강박스 거더교(단일박스)에서 교량받침이 단부의 양단에 각각 2개씩 설치
되어 있을 때 아래의 내용에 대하여 설명하시오.
1) 곡선 강박스 거더교의 설계 시 하중재하, 구조해석모델, 교량받침설계, 격벽설계에
대하여 설명하시오.
2) 곡선 강박스 거더교 설치 시 주의사항에 대하여 설명하시오.

5. 그림과 같은 대칭단면을 갖는 사각기둥(단주)이 축하중과 휨모멘트를 동시에 받을
때 주어진 조건에 따라 균형파괴 시의 , 을 구하시오.

 

6. 아래 그림과 같은 타정식 대칭형 1주탑 현수교에 등분포 하중 가 작용할 때 주케이블의
최대인장력 max,  위치에서의 처짐(sag) , 주탑에 작용하는 축력 를 주어진 조건에
따라 구하시오.

 

 

※ 다음 문제 중 4문제를 선택하여 설명하시오.(각25점)
1. 비틀림하중을받는강재보에서발생하는순수비틀림(puretorsion)과뒴비틀림(warping torsion)에 대하여 설명하시오.
2. 콘크리트교 설계기준(한계상태설계법)(KDS 24 14 21: 2021)의 구조해석에서 고려해야
할 일반사항과 구조물 이상화의 전체 해석을 위한 구조 모델에 대하여 설명하시오.
3. 강재의 휨 부재에서 국부좌굴 거동 특성에 따른 단면의 구분 방법과 각각의 단면에
대한 저항모멘트강도(Mn)를 산정하는 방법을 설명하고, 횡좌굴 거동에 따라 부재의
저항모멘트강도(Mn)를 산정하는 방법에 대하여 개념적(수식을 사용할 필요 없음)으로
설명하시오.
(단, 잔류응력의 영향은 무시하는 것으로 간주함.)
4. 도로교 계획 시 하부횡단조건(도로, 철도, 하천, 해상)에 따른 교량하부의 형하공간
확보 시 고려사항에 대하여 설명하시오.

5. 그림과 같이 기둥의 A지점은 힌지로 C지점은 고정단으로 지지된 뼈대구조의 탄성
좌굴하중()을 구하시오.
(단, 모든 부재의 길이 : , 모든 부재의 휨강성 : , 축방향 변형과 전단변형 효과는 무시)

 

6. 구조물의 임의 지점에 스트레인 로제트를 사용하여 변형률을 측정한 결과    × ,
   × ,    × 로 계측되었다. 재료의 탄성계수    , 포아송비
  일 때 스트레인 로제트를 설치한 계측지점의 최대 주변형률 및 주응력을 구하시오.

 

 

※ 다음 문제 중 4문제를 선택하여 설명하시오.
(각25점)
1. 기존 교량의 RC교각에 대한 내진성능 평가 시 교각의 휨 성능과 전단 성능을 고려하여
파괴모드별로 내진 보유성능(공급역량)을 산정함에 따른 파괴모드에 대하여 기술하고
파괴모드별 보유성능에 대하여 설명하시오.
2. 교량형식 중 현수교, 트러스교, 거더교, 아치교, 사장교의 형식이 휨모멘트에 대하여
저항하는 기구(Mechanism)를 각각 설명하고, 상대적으로 보다 긴 경간장을 확보하는데
유리한 점과 불리한 점을 비교하여 설명하시오.
3. 사장교 구조계획 시 주탑과 보강거더 사이의 경계조건인 부양지지(Floating)시스템,
받침지지(Bearing) 시스템 및 라멘(Rahman) 시스템에 대하여 개념을 설명하고, 각
시스템의 장·단점에 대하여 설명하시오.
4. 건설산업 BIM 기본지침(국토교통부, 2020.12.)에서 BIM의 활용이 건설산업에 미치는
기대효과에 대하여 건설단계별로 설명하시오.

5. 그림의 a지점에서 편측 긴장된 포스트텐션 콘크리트 단순보의 양단부 a, c와 중앙부
b 지점에서 정착장치의 활동과 마찰을 고려하여 주어진 조건에 따라 PS강재의 응력
손실을 구하고, 부재 길이(x축)에 대한 긴장재의 응력(y축)변화를 그림으로 나타내시오.

 

6. 압축력 P와 지간 중앙점에 횡하중 Q를 받는 단순 지지된 보-기둥에서 외력과 지간
중앙점의 변위(δ)와의 관계식을 유도하고, 힘-변위 거동에 대하여 설명하시오.
(단, 부재의 휨강성 EI는 일정하다.)